文｜孫敬 圖片拍攝｜高雄女中

全臺灣第一個設立高中「AI 電資班」的高雄女中，2020年成立至今，先後於校內推出AI 基礎知識「解密AI黑盒子」課程、模擬智慧車駕的「AI 強化學習」課程、半導體「IC 製程」與「IC 設計」課程，隨著今年半導體課程的加入，也顯現出高雄女中培育人才的方向，漸漸從軟體擴大到硬體，開啟高中生認識AI、電動車、半導體領域新視野。配合教育部於今年10 月發布計畫，為培育更多資訊專業人才，正式上線全新資安特殊選才管道；觀察到大環境趨勢的高雄女中，也將在明年開設全新資安課程。

　參與電資班草創及課程設計的高雄女中資訊組長邱崑山表示，搭上AI 熱潮後將面對「AI 教育化、教育AI 化」課題，如何根據學生興趣跟產業需求，設計相對應課程，是一項「長期奮鬥」的挑戰。108 課綱「彈性學習」、「自主學習」、「多元選修」全新高教課程設計機制上路，邱崑山認為未來電資班學生升學不只有臺灣大學、清華大學、陽明交通大學「資訊工程系」這個選項，臺灣擁有豐沛的半導體資源優勢，IC 設計及IC 製造背後的電機工程學系，也具備相當大的發展潛力。

小規模測試抓住學生興趣
「當初成立電資班，我們思考的是可以提供哪些學生有興趣的科目。」邱崑山回憶，高雄女中108 年參加國教署新興科技教育推廣中心計畫時，學校在AI 方面尚未有正式的相關教材與班級編制，為了能快速調查學生們對修習AI 課程的意願，邱崑山先從多元選修的課程裡投入少量的AI 元素，初步嘗試獲得師生們正面回饋後，僅
花費一年的時間就開發出第一套自有教材：「解密AI 黑盒子」課程，並以此為基礎和學生挑戰科技領域競賽，取得優異成績後回校的邱崑山像是打了一劑強心針，更堅定的要把AI 帶進高雄女中。

　然而對一個地區的第一志願高中來說，重視升學的環境很難在短時間改變，「學生上學期課程結束之後，下學期就不想繼續了。」邱崑山坦言，當初推行時AI 課程時，因為沒有正式編制班級，偶爾一堂課程的多元選修，難免會遇到參與度低落的問題。乘著想抓住第一批熱衷學習AI 學生的心，邱崑山毅然決定，攜手校內教師群，於108年正式成立電資班，進入電資班的學生須經過嚴格篩選，希望集中資源給真正要往新興科技發展的學生。電資班第二套能模擬智慧駕駛、交通號誌、街景的「AI 強化學習」課程，學生可以自行設計汽車的感測器、攝影機，並在模擬場景中訓練自動駕駛的AI 模型。AI 電資班新穎的授課模式跟獨有教材，漸漸打開南部地區他校、企業界的關注。

　攤開高一到高三AI 電資班的課程規劃，邱崑山指出高一學生暑假，每年皆會參加數位發展部「AI GO」計畫，除了有業師協助學生專題製作，還能和全國高中生透過線上課程積分比賽，爭取企業參訪機會。高一另有「資安女婕思」競賽，鼓勵熱愛資安、資訊背景學生能透過自主開發的程式，來解決日常生活中會遇到的問題。高二重點活動「台積電女科學家」，則偕同學生一同了解臺灣台積電半導體設計、製造及應用，多位女性科學家也在會中，分享求學與職涯經驗，台積電該項計畫也跟高雄女中合作多年。高三雖然面臨升大學壓力，AI 電資班仍替學生安排資安相關課程，聚焦資安概念培養、技術研發；舉凡重要的資安攻防、網站安全性等內容。

AI、程式語言開啟學生新機會
談到高中為何會加入AI 電資班，現為高二電資班學生姜卉秝想起國中時期，就接觸了程式語言。高一在參加AI GO 計畫，設計出一套名為Akisupper 的「晚餐吃什麼」AI 工具，只要輸入簡單的字詞詢問AI 想吃的東西，就能找到推薦的用餐店家，AI 還會秀出店家名稱和餐點資訊，這個有趣的想法背後，來自許多人都曾煩惱的「午餐、晚餐吃什麼」問題，最終榮獲AI GO 計畫全國第二名成績。升上高三前，姜卉秝這學期仍把握最後機會，參加南台灣學生資訊社群辦理的資安課程，未來期望可以協助資安公司對抗勒索病毒。

　同為AI 電資班的鄭羽辰，則是國中時期就接觸程式語言Python。高一下學期時鄭羽辰藉由「AI詩人初體驗」彈性課程，利用爬蟲軟體蒐集公開的新詩數據資料，將AI 和詩詞作品與語句融合，意外的產出優美、具豐富意境的詩句，這堂為期10週的課程，每個禮拜都有實作的題目要練習。經過精實的訓練，也讓鄭羽辰接著挑戰今年的資安女婕思競賽，以防止駭客入侵導航系統，將駕駛帶離正確航道為主題，提出實時監控、遠端鎖定、定期安全更新解決方案，結合機器學習辨識道路安全，兼顧行車駕駛安全的行駛路線。
「AI 產業中有三類人，一個是使用AI 幫助自己工作、另一個是創造AI 的人、第三個是被AI 使用的人。」邱崑山堅定表示，高雄女中目標是培養創造AI 的人才，對於接下來新一年的規劃，將跟業界合作辦理AI 倫理講座，學生積極學習AI 同時，也要了解AI 的適用範圍及規範。