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南亞技術學院
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機械工程系

南亞技術學院

機械工程系

註冊率

年度:114年度
註冊率:56.3%
年度:113年度
註冊率:100%
年度:112年度
註冊率:53%
系所簡介

58年成立紡織機械科

60年紡織機械科更名為機械科

64年機械科更名為機械工程科

70年機械工程科分設製造組、動力組

72年成立夜間部,設機械工程科製造組、動力組

78年機械工程科增設汽車組

87年日、夜間部機械工程科動力組易名為自動化控制組

88年成立進修專科學校機械工程科

89年奉准改制技術學院,機械工程科更名為機械工程系

90年設立進修學院機械工程系

94年機械工程系增設機電工程組

98年汽車組更名為車輛工程組

103年成立在職專班

104年成立車輛工程科(五專)

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教學特色簡介

由於社會發展與技職教育環境的急遽變化,本系「以問題為導向」以及以學生為本位的思維,來訂定教學以及研究相關計畫,期望透過教學以及研究計畫的落實,能從制度面到實務面,完善本系「教與學」的整體成效,培育專業與人文並重之人才。

 

在教學方面:
從透過教學資源之整合充實、教師教學專業技能之提升、與就業接軌之課程規劃、課程教學之改進、學生學習輔導與補救教學之落實、到終身學習服務精神之塑造,以落實「教與學」改進為目標。而本系教學發展方向主要以
一、推動技能證照之取得以及與就業接軌之課程、
二、強化基礎+實務+創意三主軸課程之教學、
三、推動品德教育促進方案、以及
四、提升學生英語能力,
為具體之發展方向。
同時並依據上述發展方向目標之基礎下,推動包括:
一、先進車輛設計、診斷、與服務管理教學計畫、
二、創意機器人實作教學計畫、
三、業界實習教學計畫、以及
四、「一人至少一證照」教學計畫,
藉由教師專業成長及學生實務專題實作之整合創新設計,落實此四方向之教學。

 

在研究方面:
透過研究設備資源之整合充實、教師專業研究技能之提升、與建教合作案之承接、特色領航計畫申請、到中央部會等各項計畫案之執行,以落實「教學與研究結合」之目標。而本系研究發展方向主要以
一、機電光整合技術、
二、自動化控制技術、
三、自動光纖定位系統、以及
四、智慧綠能創意實作為主。
同時並依據上述發展方向方向之基礎下,推動包括:
一、光學影像量測與定位技術之研發、
二、微混合器之設計與製作、
三、光纖對位平臺之微六軸平臺機構技術、
四、LED發光二極體元件之設計與封裝、以及
五、研發新型汽車電子用品與各種機電應用系統以及機器人等各式教具等各項研究計畫。

 

在未來發展方面:
藉著結合區域產業發展人才需求與本科系之車輛特色與優勢發展為產業培育優秀產業型技術人力:
一、培養學生具有專業實務能力
二、強化學生輔導訓練、取得專業證照
三、加強推動校內實習、校外實習、以及課後實作訓練
四、持續加強與周邊汽車製造廠、服務廠建教合作
五、培養具有綠能環保車輛科技概念人才

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升學就業藍圖

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資料統計時間: 2025年07月
資料來源:本表依據1111人力銀行資料庫,僅分析數據趨勢,供科系職涯選擇參考,並非該科系絕對值。

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資料統計時間:2025年07月
資料來源:本表依據1111人力銀行資料庫,僅分析數據趨勢,供科系職涯選擇參考,並非該科系絕對值。 1111僅提供近三年有修改履歷之統計結果,並已將非穩定就業職務之樣本數剔除。

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